home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / mac / TEXT_ZIP / spacedig / V09_4 / V9_428.ZIP / V9_428
Internet Message Format  |  1991-07-08  |  19KB

  1. Return-path: <ota+space.mail-errors@andrew.cmu.edu>
  2. X-Andrew-Authenticated-as: 7997;andrew.cmu.edu;Ted Anderson
  3. Received: from holmes.andrew.cmu.edu via trymail for +dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr1/ota/space/space.dl@andrew.cmu.edu (->+dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr1/ota/space/space.dl) (->ota+space.digests)
  4.           ID </afs/andrew.cmu.edu/usr1/ota/Mailbox/QYOcHbG00UkZFXv050>;
  5.           Fri, 12 May 89 03:16:55 -0400 (EDT)
  6. Message-ID: <wYOcHS-00UkZ5XtE45@andrew.cmu.edu>
  7. Reply-To: space+@Andrew.CMU.EDU
  8. From: space-request+@Andrew.CMU.EDU
  9. To: space+@Andrew.CMU.EDU
  10. Date: Fri, 12 May 89 03:16:46 -0400 (EDT)
  11. Subject: SPACE Digest V9 #428
  12.  
  13. SPACE Digest                                      Volume 9 : Issue 428
  14.  
  15. Today's Topics:
  16.          Private spending for space science (summary)
  17.                   Semiotics
  18.           Re: Spaceplane mailing list--where is it?
  19.             Re: Upcoming Launches
  20.                Re: more 747 drop tests?
  21.           Life, the Universe and Everything
  22.         Re: funding large scale space hardware
  23.                Re: SPACE Digest V9 #419
  24.                Reminders for Old Farts
  25.           Re: space news from March 27 AW&ST
  26. ----------------------------------------------------------------------
  27.  
  28. Date: Tue, 9 May 89 09:05:49 EDT
  29. From: John Roberts <roberts@cmr.icst.nbs.gov>
  30. Formerly: National Bureau of Standards
  31. Sub-Organization: National Computer and Telecommunications Laboratory
  32. Disclaimer: Opinions expressed are those of the sender
  33.     and do not reflect NIST policy or agreement.
  34. Subject: Private spending for space science (summary)
  35.  
  36.  
  37. >From: mailrus!jarvis.csri.toronto.edu!utgpu!utzoo!henry@purdue.edu  (Henry Spencer)
  38. >Subject: Re: Private spending for space science
  39.  
  40. >In article <8905021739.AA19290@cmr.icst.nbs.gov> roberts@CMR.ICST.NBS.GOV (John Roberts) writes:
  41. >>Can you think of a plausible scenario by which private industry would
  42. >>undertake to send sophisticated probes to Venus or Jupiter at its own
  43. >>expense in the next 20 years? ...
  44.  
  45. >Why assume that *industry* has to do it?  What about the National Geographic
  46. >Society?  Or a university consortium? ...
  47. Good ideas, within the parameters of the funding available. A university
  48. consortium could conceivably get private funding, or, even if funded by the
  49. government, *might* be able to do the job more efficiently than through
  50. direct government control.
  51.  
  52. >It *would* help a lot if the launch costs came down, though.
  53. Yes, for both government and private payloads.
  54.  
  55. >But there are few plausible scenarios for such things as long as it looks
  56. >easier to convince Congress to pick the taxpayers' pockets to pay for it.
  57. More on this topic later.
  58. >---------------------------------- 
  59.  
  60. Among the others who posted ideas on plausible private funding for research:
  61.  
  62. >From: phoenix!kpmancus@princeton.edu  (Keith P. Mancus)
  63.  
  64. >  ...I think this is especially true if you consider that NASA has never
  65. >made any real effort to make money off of the very real demand for
  66. >color photos of various objects in the solar system.  Presumably the NGS
  67. >would not overlook this chance to get some of the money back.  Perhaps
  68. >when NASA's budget falls low enough...
  69. NASA makes its images available as the public-domain results of publicly
  70. funded research, and allows private companies to handle the marketing.
  71. Picture sales might be good for partial compensation, but as the sole
  72. source of funding I don't think they would be adequate. Prices would probably
  73. be high, especially for publication rights, and you might have to sign
  74. "nondistribution" agreements. As a partial analogy, consider the commercial
  75. imaging systems in earth orbit.
  76. >-------------------------------------------------------------------
  77.  
  78. >From: mentor.cc.purdue.edu!l.cc.purdue.edu!cik@purdue.edu  (Herman Rubin)
  79. >Subject: Re: Private spending for space science
  80.  
  81. >We have millions of people who believe in funding space research.  What I
  82. >have been proposing all along is that these people be allowed to set up
  83. >corporations, profit and non-profit, for this purpose.  More than one will
  84. >be needed, because we have the manned vs unmanned dispute.  
  85. I think I agree. Did you have in mind some of the organizations running on
  86. money from investors, and others working with charitable donations?
  87.  
  88. >These corporations could act in concert with governments and industrial 
  89. >firms.  But the US government must allow these corporations to act without
  90. >governmental approval.
  91. Not too likely (reread that last sentence :-). But the approval process could
  92. and should be facilitated. Something on the order of the approval process for
  93. a new airplane design and of a commercial flight plan might be adequate.
  94. >------------------------------
  95.  
  96. >From: Dale.Amon@H.GP.CS.CMU.EDU
  97. ...
  98. >I am aware of at least three different models. One is the industry
  99. >consortium like MCC. Another is the private research institute, like
  100. >SSI. The third is the private foundation that specializes in assisting
  101. >research of a particular type. I'm certain that creative minds can come
  102. >up with lots of others.
  103. >------------------------------
  104.  
  105. I think a number of these approaches could be workable. I would suggest
  106. that those activists who feel that privately-funded interplanetary space
  107. science is both practical and desirable at this time look at these and
  108. other approaches for initiation of an actual project to show that it can
  109. be done. (Probably several organizations are already doing this.) Among
  110. the projects that might not be too ambitious for an initial attempt are
  111. a lunar orbiter, as suggested by Henry, or a rendezvous with an earth-
  112. intersecting asteroid, as suggested by Paul Dietz and others.
  113.  
  114. In the meantime, I would urge against making too strong an effort to
  115. boot NASA out of the planetary space science business. It would be similar
  116. to the decision several years ago to throw out proven booster technology
  117. (Saturn and other expendables) in favor of the eventual development of 
  118. other technologies. NASA has shown at least some ability to conduct
  119. planetary space science. I regard the ideas of privately funded research
  120. of this kind and of greatly lowered launch costs through private enterprise
  121. as "plausible but unproven."
  122.  
  123. Responses to various claims of NASA interference with private planetary
  124. space science (paraphrased):
  125.  
  126.  - "NASA has traditionally tried to discourage private launches"
  127.   True, but this is supposed to be going away, and I think there are ways
  128.   to encourage NASA not to drag its feet, short of totally closing it down.
  129.   Any ideas?
  130.  
  131.  - "NASA gets all the money. People have to pay taxes to support NASA, so
  132.     they can't afford to invest in space."
  133.   This is similar to the manned vs unmanned budgetary debate. NASA gets
  134.   only a small fraction of the total tax revenue. If NASA were abolished,
  135.   I do not think that the average taxpayer, upon receiving his ~$50/year
  136.   refund, would be likely to donate/invest any significant portion of it
  137.   in space exploration. In other words, the funding sources for NASA and
  138.   completely private exploration are not closely coupled.
  139.  
  140.  - "NASA is hogging up all the good places to send probes, so there's no
  141.     incentive for anybody else to send up probes."
  142.   I don't think NASA should be condemned for the interplanetary probes
  143.   it has managed to send up. A few months ago, I posted a question asking
  144.   what action would be advisable for the space program if "unlimited"
  145.   information on space were already available free. The general response
  146.   was that such a scenario was inconceivable; that there will always be
  147.   highly desirable information that is not yet available.
  148.                                 John Roberts
  149.                                 roberts@cmr.icst.nbs.gov
  150.  
  151. ------------------------------
  152.  
  153. Date: 9 May 89 21:04:50 GMT
  154. From: sei!firth@pt.cs.cmu.edu  (Robert Firth)
  155. Subject: Semiotics
  156.  
  157. In article <4372318@um.cc.umich.edu> Henry_Edward_Hardy@UM.CC.UMICH.EDU writes:
  158. >"Name calling -- giving an idea a bad label -- is used to make us reject and    
  159. >condemn the idea without examining the evidence. Symbolized by the ancient
  160. >sign of condemnation used by the Vestal Virgins in the Roman Coliseum, a
  161. >thumb turned down."
  162.  
  163. It wasn't the Vestal Virgins; the signal to the victorious gladiator could
  164. be given only by the magister ludi (though the crowd freely prompted him).
  165. And the signal for "kill the loser", as any true Roman knows, was what
  166. we now call THUMBS UP.
  167.  
  168. >"Card stacking involves the selection and use of fact or falsehoods, illus-
  169. >trations or distractions, and logical or illogical statements in order to
  170. >give the best or worst possible case for an idea, program, person, or 
  171. >product. Symbolized by an ace of spades, a card traditionally used to
  172. >signify treachery."
  173.  
  174. Wrong again.  The card in question is the Nine of Diamonds, familiarly
  175. called "The Curse of Scotland" as a consequence of the historical
  176. incident in question.
  177.  
  178. Obligatory spacey content: has Russia announced any plans for a new
  179. Mars probe to replace the lost Phoboses? (phoboi?).  Given their
  180. engineering attitude, I'd have expected one by now.
  181.  
  182. ------------------------------
  183.  
  184. Date: 9 May 89 17:00:17 GMT
  185. From: asuvax!enuxha!kluksdah@noao.edu  (Norman C. Kluksdahl)
  186. Subject: Re: Spaceplane mailing list--where is it?
  187.  
  188. In article <8199@phoenix.Princeton.EDU>, kpmancus@phoenix.Princeton.EDU (Keith P. Mancus) writes:
  189. >     What happened to the spaceplane mailing list?  Is it defunct?
  190. > I received one startup message stating the list existed and requested
  191. > that I confirm reception, which I did.  Since then I've heard nothing.
  192. > I tried sending mail to Norman but received no answer.  So, what
  193. > happened?  Have I "fallen off" of it, or did it quietly disappear?
  194. The summary line says it all.  Recently, I have had scads of problems with
  195. my mail software (and the whole blasted system, for that matter!!!).  Seems
  196. the system has been doing its yo-yo act--up, down, up,....
  197. I'm trying to keep the list going, but it's rather trying under these
  198. circumstances.  
  199.  
  200. YES!  The dream is alive.
  201. YES!  I want to see something done, and be a part of doing it!
  202. YES!  I'm still here.
  203. YES!  I'm working on solving the problems I had.
  204. YES!  You should be receiving all the backlisted updates soon.
  205.  
  206. Thanks for your patience.  
  207.  
  208.  
  209. **********************************************************************
  210. Norman Kluksdahl              Arizona State University
  211.             ..ncar!noao!asuvax!enuxha!kluksdah
  212. alternate:   kluksdah@enuxc1.eas.asu.edu
  213.  
  214. standard disclaimer implied
  215.  
  216. ------------------------------
  217.  
  218. Date: 8 May 89 19:22:10 GMT
  219. From: mcvax!ukc!warwick!inmos!conor@uunet.uu.net  (Conor O'Neill)
  220. Subject: Re: Upcoming Launches
  221.  
  222. In article <217@opus.NMSU.EDU> dbirnbau@nmsu.edu (David "Mephisto" Birnbaum) writes:
  223. >Can anyone tell me how to find out a launch schedule for June at Kennedy
  224. >Space Center?  I'll be in Florida from June 1 to 4, and I'd like to see a 
  225. >launch if at all possible.
  226.  
  227. Ditto for the end of June and beginning of July.
  228.  
  229.  
  230. -- 
  231. Conor O'Neill, Software Group, INMOS Ltd. JANET:    conor@inmos.co.uk
  232. Disclaimer: All views are my own,         UUCP:     uunet!inmos!conor
  233.             not those of INMOS.           INTERNET: @col.hp.com:conor@inmos-c
  234.  
  235. ------------------------------
  236.  
  237. Date: 9 May 89 21:47:55 GMT
  238. From: vygr!mae@sun.com  (Mike Ekberg, Sun {GPD-LEGO})
  239. Subject: Re: more 747 drop tests?
  240.  
  241. Er...Pardon the dumb question, but what is the use of the 
  242. crosswind tests?
  243.  
  244.  
  245. # mike (sun!mae), M/S 8-04
  246. "I'd rather sniff French shit for 5 years then eat
  247. Chinese shit the rest of my life"  -Ho Chi Minh-
  248.  
  249. ------------------------------
  250.  
  251. Date:         Tue, 09 May 89 17:49:00 EDT
  252. From: Chip Dawes <R3CGD%AKRONVM.BITNET@VMA.CC.CMU.EDU>
  253. Subject:      Life, the Universe and Everything
  254.  
  255. Hi There,
  256.  
  257.      Let me breifly introduce myself before I say goodbye.  I'm Chip Dawes.  I'
  258. ve been listening in this semester while I've been student teaching.  Bitnet wa
  259. s just opened to the students at Akron U and this has been my first experience
  260. on the nets.
  261.      I applaud you on your foreward thought.  Both the Nasa supporters and bash
  262. ers seem to have the same thought in mind despite the fact that they disagree o
  263. n how to accomplish it.  As a Non-techie I enjoyed the look at how engineers an
  264. d (non-life) scientists think.
  265.      Before I go, I wanted to tell you a bit of what I've experienced over the
  266. semester.  As I have student taught, I have seen the effects of the lack of mot
  267. ivation and the lack of independant thought have had on the experience of high
  268. school students.  I ask you to remember that for every person like you there ar
  269. e thousands of people who do not understand the importance of the projects that
  270.  you work on.  Unfortunately, in an alleged democracy these are the people who
  271. are makeing the decisions via their votes.
  272.      I wish you luck as you try to solve the problems that face your dream.  I
  273. urge you to put down your separate adgendas and organize so that something cons
  274. tructive can be done despite the long odds that the government and the electora
  275. te have decreed.  I'll be seeing you...
  276.  
  277.  
  278.                                              Chip Dawes
  279.  
  280. ------------------------------
  281.  
  282. Date: 8 May 89 19:36:13 GMT
  283. From: aablue!jb@uunet.uu.net  (John B Scalia)
  284. Subject: Re: funding large scale space hardware
  285.  
  286. In article <1989May5.174333.21132@utzoo.uucp> henry@utzoo.uucp (Henry Spencer)
  287. writes:
  288. >[mucho deletions]
  289. >
  290. >Boeing spent $1 billion of its own money on the 747.  (Note:  not even
  291. >borrowed money, *its own* money.)  And did the same thing again with
  292. >$2 billion for the 757 and 767.  Airliners have payback periods somewhat
  293. >longer than three months.  Nobody has yet mounted a takeover attempt.
  294. >
  295. >Boeing actually is a good bet for a company that just might get into the
  296. >space business.  It's been interested for a long time.  And it has money...
  297. >(The current price of a 747 is $100M+.  The profit margin is reputed to be
  298. >25% or more.  The airlines would dearly love to see a competitor for the
  299. >747, but none is in sight, so Boeing has a captive market.  747s are
  300. >selling like crazy; Boeing is building them as fast as it can.)  Remember
  301. >that they (with Hughes) offered to build the Jarvis heavylift booster out
  302. >of their own pockets, if NASA and the USAF would guarantee a market.
  303.  
  304. True, Henry. However, and I believe the Boeing people could respond to this,
  305. the 747 series was originally designed for a DOD request for a large troop/
  306. cargo carrier. Boeing lost to the C-5 design. Essentially, they were then
  307. stuck with a huge craft which most knowledgable aircraft people predicted
  308. would be a white elephant in the commercial sector. Obviously, these
  309. people were wrong. Thus, Boeing didn't design it for altruistic reasons.
  310. The 757 & 767 were designed in response to Boeing's internal marketing
  311. surveys and in response to the tremdous demand by nearly all the world's
  312. airlines for improved, quieter, more fuel efficient, etc., versions of
  313. their imminently successful 727 & 737 series.
  314.  
  315. Yours and other postings here reflect the nature that all of us "commercial"
  316. as opposed to "academic" types have to deal in: IF WE'RE GOING TO DO THIS
  317. WE HAVE TO MAKE MONEY AT IT! Given a rich, untapped market that some
  318. company could exploit which its competitors cannot (at least as well),
  319. guarantees this activity. Prove to me that I can make money there, and
  320. obviously a whole lot of money, and I'll race to the bank to arrange
  321. my products and people being there.
  322.  
  323. -- 
  324. A A Blueprint Co., Inc. - Akron, Ohio +1 216 794-8803 voice
  325. UUCP:       {uunet!}aablue!jb    Marriage is a wonderful institution, but who
  326. FidoNet:   1:157/697        wants to spend their life in an institution.
  327. EchoNet:   US:OH/AKR.0
  328.  
  329. ------------------------------
  330.  
  331. Date: Tue, 9 May 1989 16:22-EDT 
  332. From: Dale.Amon@H.GP.CS.CMU.EDU
  333. Subject: Re: SPACE Digest V9 #419
  334.  
  335. > afterlife in dimension 5 that Zzyzzybalubah has prepared for you.
  336. > And if you don't get the message, we're going to roast the whole planet."
  337.  
  338. Which I only wish I could consdier this humorous. Unfortuneately the
  339. Cretins and Muslins did essentially this to their "worlds". Maybe the
  340. aliens are here and their trying to keep our blood thirsty religions
  341. quarantined...
  342.  
  343.                         Hail Eris!
  344.                         Dale Amon
  345.  
  346. ------------------------------
  347.  
  348. Date: Tue, 9 May 89 04:00:15 PDT
  349. From: Eugene Miya <eugene@amelia.nas.nasa.gov>
  350. Subject: Reminders for Old Farts
  351.  
  352. Hints for old users (subtle reminders) You'll know these.
  353.  
  354. Minimize cross references, [Do you REALLY NEED to?]
  355. Edit "Subject:" lines especially if you are taking a tangent.
  356. Send mail instead, avoid posting follow ups. [100 mail messages mean more than 1
  357. follow-up.]
  358. Read all available articles before posting a follow-up. [Check all references.]
  359. Cut down attributed articles.  Summarize!
  360. Put a return address in the body (signature) of your message (mail or
  361. article), state institution, etc. don't assume mail works.
  362.  
  363. ------------------------------
  364.  
  365. Date: 9 May 89 13:35:34 GMT
  366. From: att!cbnews!nak@ucbvax.Berkeley.EDU  (Neil A. Kirby)
  367. Subject: Re: space news from March 27 AW&ST
  368.  
  369. In article <15988@bellcore.bellcore.com> ddavey@grits.UUCP (Doug Davey) writes:
  370. >In article <1989May8.033250.18780@utzoo.uucp> henry@utzoo.uucp (Henry Spencer) writes:
  371.  
  372. [Henry suggests that Enterprise be used for more tests]
  373.  
  374. >
  375. >The 747 that was used for the drop tests is the same one that is
  376. >used to ferry the orbiters from Edwards to KSC.  Currently, there is
  377. >only one such specially modified 747 in existence.  It is therefore
  378. >one of the single points of failure for the entire shuttle system.
  379.  
  380.     And there are four (oops, no, three) launch capable Orbiters.  And only
  381.     one place to launch them from.  With any activity there is risk and
  382.     expense.  Rather than test a $2.2G orbiter durring rentry, lets risk a
  383.     museum piece and the 747.  For what another orbiter costs, you could
  384.     almost buy Boeing (well not quite).
  385.  
  386. >Without it, shuttles don't get ferried and the system stops.
  387.  
  388.     Boeing, who is under market pressure to be quick and efficient, can
  389.     probably turn out another modified 747 way before the board of inquery
  390.     for any accident meets, much less decides anything.  I know that they
  391.     have long lead times, but if they have space in their delivery
  392.     schedules they could bump one up the pipeline.  
  393.  
  394. >I hope NASA uses it only for missions that it alone can carry out.
  395.  
  396.     Like dropping the Enterprise in flight tests.
  397.  
  398. >Since there is at least a possibility of doing crosswind landings
  399. >and/or hard surface braking tests each time the orbiters land, without
  400. >risking the 747, it would be imprudent to revive the drop tests until
  401. >a second ferry vehicle is available.
  402.  
  403.     So this gives us say 4-6 tests per year?  How often did Enterprise fly?
  404.     Once a week?  Once a month?
  405.  
  406.     Let's do the thing that the Russians do so well - use what we have.
  407.     Enterprise is PAID FOR.  Let it go back to work.
  408.  
  409.     Neil Kirby
  410.     ...cbsck!nak
  411.  
  412. ------------------------------
  413.  
  414. End of SPACE Digest V9 #428
  415. *******************
  416.